服了真服了滨州汽车补贴事件一个人秒抢93张券手速快到离谱系统疑似存在漏洞让人觉得是“科技与狠活”的较量

服了真服了滨州汽车补贴事件一个人秒抢93张券手速快到离谱系统疑似存在漏洞让人觉得是科技与狠活的较量

我一直觉得，咱们对秒杀这类事情的认知大概停留在互联网技术很牛，实际上更像是技术+运气的拼盘。尤其是最近滨州这个补贴事件，把我给唬住了。

你想啊，一个叫马的大哥，站在那里，一秒的时间里，居然能手速快到秒杀出93张券。这是啥概念？我自己试过网上抢票，能抢到3-5张就不错了。93张？这人是不是用了什么外挂或者托拉？别的不说，光看这速度，不是在用科技与狠活就是神仙手段。

我问自己，这是人智商比拼，还是科技在背后撑腰？后来有人说，可能是系统出错了，出现漏洞。我倒觉得，也不一定。反正截止到我写这段的时候，官方还没把原因说得明明白白。但我猜，可能真有漏洞在其中，要不为什么会出现那么明显的奇观？

我刚才翻了下秀出截图的那份名单。排在前面79个位置，都是细心捉票的普通人。直到第80名开始，萌生一股疑云——里面有几个奇怪的名字。他们的浏览记录、登录轨迹，反映出来没什么特别的，但就是有人能秒秒秒，105次、127次地刷新页面，搞得像是有专业队伍在打配合。一想到这里，我就会怀疑，难道这背后有人操作？

有个知名修理工说，他曾经见过一些熟客专门联系后台打包。他们会提前知道补贴什么时候发，后台也会给惯性用户放行。虽然我不确定是真是假，但说得合理。有时候，我觉得，现在的系统，很多事情都像是在复刻真人赛事：有高手，有黑客，还不乏幕后推手。我知道，这话有点大，但总觉得，单凭个人手速，到底能抢到多少资源？我们这些普通人，十次里也许只中一次。

但我也怀疑过：是不是有人用技术手段把系统搞崩，骗取无限额补贴？控制多个账号，甚至程序写脚本，反复刷票。也不难理解，毕竟技术门槛降低了。

只这事还让我想起某种平衡。你以为秒杀是靠手快？是系统漏洞、算法优化，甚至有人暗中助攻的合作。这让我觉得，平台到底是在保护普通用户，还是在默许某些灰色操作？

说到这里，我还发现一件事。就是那位马哥，据说他在京城某IT公司干了几年，熟悉后台代码。这一点我有点信。有人笑着说：他大概怎么操作的，朋友圈里认识的程序员教了几招。我觉得这不是没有可能。还有人调侃：人家可能还是个开发者，自己写脚本都不用学别的。

也许，真正让人倒吸一口凉气的，是系统漏洞背后隐藏的价钱。我估算一下：如果93张补贴券，每张最低2000块（这个数字估计不太可能太高，算个安全区吧），实际上这哥们一秒钟，抢到的价值大概是18万人民币。这么算下来，是谁在操控这背后的算盘？

我真想知道，他抢完券会不会转手卖掉？朋友说，很多人也这么操作，但不敢开玩笑，怕被封号。这事也跟市场的灰色地带有关。某些黑市上，补贴券都能卖出好几百的价钱。这是不是让整个事件变得更复杂？我们常听说市场自发调节，但是这些操作背后，能不能看到真正的游戏规则？

其实我也有点懒得继续追查。打个比方吧，车价、保值率、维修成本……这些东西背后都有套路，补贴券不也是一样的套路。大哥一个人秒秒秒，我心里苦笑：就算我再快，跟这些黑科技比起来，也像个龟速跑。

说到这里，有个细节你知道吗？我刚才翻了下手机里的照片，那次去修车，售后老板跟我说：你这车，去年做的那次保养，里头用了个高级故障检测系统，能提前3天把潜在问题找出来。这倒让我觉得，科技真厉害。但有时候，我还是觉得，科技越发达，也意味着漏洞越多。我一直在想——到底是车厂用科技提高效率，还是在利用技术坑我们？毕竟，终端用户得到的，往往只看到方便和便宜。

呀，说到这个，我想起有人说：系统bug，可能也是设计的坑，让有关系的人占了便宜。这个坑，其实早就埋在里面多年，只是这次放大了。更别说，很多优惠其实都藏在背后复杂的算法里。

等了，最后还要问一句，你觉得，下一次秒杀变得更公平了吗？还是说，迟早会有马到成功的马哥出现，把所谓的公平变成一场技术的较量？我真难以预测。

（这段先按下不表……）

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